Lenkung / Kurvenlage / Neigung

[frank.roux]

Hallo,
das Wetter ist wieder gut und ich habe mich mal richtig in die Kurve legen wollen. Hat von euch schon mal jemand das Gefühl gehabt, das er nicht weit genug runter in die Schräglage kommt. Hatte erst gedacht das die verlängerten Spritzschutzlappen stören, habe sie abgebaut, aber das war es nicht.
Das hatte ich beim MP3 nicht, in der gleichen Kurve.

LG Frank

[el-guentero]

Hallo Frank,
nein im Gegenteil, ich fühle mich mit dem Quadro in der Kurvenlage sicherer und gehe da auch schneller/tiefer in die Kurve. Der MP3 war mit 45 %, der Quadro mit 40 % Schräglage in den Verkaufsprospekten angegeben. Vielleicht bis Du wirklich bis in den Grenzbereich gekommen?

Günter

[MaHei]

Ich glaube nicht das ich jemals die maximal zulässige Schräglage fahren werde, das traue ich mich gar nicht.

[el-guentero]

Ich glaube nicht das ich jemals die maximal zulässige Schräglage fahren werde, das traue ich mich gar nicht.

Geht mir genau so. Bin jedoch einmal viel zu schnell in eine S-Kurve gefahren. Mir blieb garnichts anders übrig, als mich richtig in die Kurve zu legen. War ein reiner Reflex, ich denke da zahlte sich jahrelanges Rollerfahren aus. Erstaunlich was alles geht, wenn man muss.

Günter

[roland866]

Einfach noch etwas mehr in die Kurvenlage drücken und du fährst vorne mit einem Rad.
Vg Roland

[MaHei]

Spätestens dann ist es zu viel Schräglage

[frank.roux]

Ja das stimmt, der 350d sollte 5º weiter runter kommen. Komme einfach nicht weit genug runter, wenn die Endlage erreicht sein sollte, müsste in einer links Kurve der Hauptständer auf den Boden schleifen, tut es aber nicht, weil ich nicht weit genug runter komme. Habe wirklich mit gewallt versucht den Roller bei einer links Kurve runter zu drücken, geht aber nicht. Fühlt sich an wie eine mechanische Sperre. Werde diese Woche zu meinen Händler fahren, der fährt wie eine Wildsau, soll er mal probe fahren. Werde dann berichten.

[frank.roux]

So, war nun bei der 1000er Inspektion. War so wie ich schon geschrieben habe. Es war zu wenig OEL auf der Lenkung, dadurch auch die geringere Neigung.

[MaHei]

Mein Dreirad lag nach der Wartung wo das HTS Öl erneuert wurde spürbar höher als vor der Wartung, auch nicht schlecht oder?

[frank.roux]

genau, das kam ganz schleichend, bin auch nicht der größte, komme jetzt gerade mit den Füßen auf den Boden. ist deutlich höher als vor der Wartung