Inspektion

[dumborolli]

Guten Tag zusammen.Will die Inspektion selber machen.Die in der Werkstatt meinten so um die 500-600 Euro!!!!!!!Gehts noch.
Wo kauft/bestellt Ihr die Ersatzteile?Filter,Öl,Bremsbeläge,Kerze .u.s.w

Lg Rolf

[DJ Dark Lord]

Öl bei Louis oder im Internet bestellen Motul und Ersatzteile bei
https://www.quad-company.de/roller/ersatzteile/quadro/350s

[dumborolli]

Danke für die Antwort.welches Öl?Muß Getriebeöl auch gewechselt werden?Ist jetzt bald bei 10000 km

[dumborolli]

Welchen Riemen? Original? Wie Vario Glocke blockieren?

fragen über fragen:eek:

[DJ Dark Lord]

10W60 und Getriebe öl Kannst du Wechseln da kenne ich jetzt nicht die Bezeichnung steht aber im Services Heft

[DJ Dark Lord]

Riemen würde ich den Originalen Benutzen

[Jo59]

Getriebeöl SAE 80W/90. Als Blockierwerkzeug habe ich das hier: https://www.racing-planet.de/blockier-und-haltewerkzeug-universal-p-99641-1.html?sessID=5c081e8259e8a94838b9b7ecb69b7d7f. Kannst du für Vario und Kupplung benutzen.

[stainlessjimmy]

500-600 Eur für 10000 Inspektion ??? Omg..
Ich hab mit allem knapp 240 gezahlt - allerdings Riemen selber gekauft und mitgebracht.

Grüsse, Dim

[Jo59]

Hi Rolf,
ich komme ja auch aus deiner Ecke, bei welcher Werkstatt warst du denn?

[dumborolli]

K & S Dormagen

[dumborolli]

Dann muß ich eben zu Dir kommen Josef:cool:

[MiSchMoK]

10 000 er war bei mir auch knapp 600 € in Leverkusen bei QCL.

Die größeren Posten waren :

1,8 L Motoröl 10W-60 = 26,55€
Ölffilter = 9,90€
Zündkerze = 10,71€
Luftfilter = 12,78€
Antriebsriemen = 74,00€
Dr.Pulley Gleitrollen = 36,89€
Dr.Pulley Gleitstücke = 8:32€
Satz Bremsbeläge vorne = 33,36€
Satz Bremsbeläge hinten = 17,59€
Kühlerfrostschutz = 21,68€
Werkstattleistung (1AW=6min.) 233,80 €
Alle Positionen unter 6€ habe ich jetzt nicht aufgeschrieben!

Material Gesamt 265,70 € + 233,80€ + 94,90€ Märchensteuer = 594,40 €

Das mal zum vergleichen! Der Endpreis ist ja auch immer Abhängig vom Material!

Wenn man es selber machen kann spart man sich die Werkstattleistungen und bekommt das ein oder andere Teil auch günstiger.
Braucht dafür aber auch Zeit, Werkzeug, Platz(Garage) und ein wenig Schraubertalent!

[dumborolli]

Eben.......Ich hab es selber bei uns auf der Arbeit gemacht.Fahre beruflich Heiz und Autogas im Lkw.Haben eine eigene Werkstatt für Autogasanlagen Einbau und Wartung .

[MiSchMoK]

Ich habe zwar eine Garage (gemietet), in der darf aber nicht geschraubt werden!
Und das Schraubertalent hatte so gerade für nen 50er Roller gereicht, an die großen (hatte vorher einen Mp3 250LT) habe ich mich noch nicht wirklich drangetraut, da auch das ein oder andere Werkzeug dafür fehlt.

[Jo59]

Hi MiSchMok,
bei 10000 km schon die Bremsbeläge vorne und hinten runter? Ich habe meine bei 20000 km gewechselt und da war noch Restbelag vorhanden.

[DJ Dark Lord]

600 Euro ist echt Teuer daher mache ich das selber aber das ist auch der Grund warum ich vor kurzem den Motorrad Führerschein gemacht habe da sind die Inspektion Intervalle länger alle 12000 Kilometer und die Kosten liegen bei max. 250 Euro

[DJ Dark Lord]

Und wenn du mal Hilfe brauchst für die nächste Inspektion komm einfach zu mir nach Bergisch Gladbach und ich gebe dir Werkzeug und zeige dir wie es geht da spart mann richtig Geld

[MiSchMoK]

Hallo Josef

Bei 8791 Km wurde wegen TüV schon der Hinterradreifen auf Grund Profilmangels durch einen Michelin City Grip ersetzt (hoffe der hällt jetzt was länger) und die Erneuerung der Bremsbelege für die !0000er Inspektion festgelegt.

Habe das Dreibein mit 2590 Km gebraucht (Vorführer) vom Händler gekauft!

Gruß Micha

[MiSchMoK]

Hallo DJ Dark Lord

Danke für das Angebot, werde bei Bedarf drauf zurückkommen!

Gruß Micha

[dumborolli]

Also meine Bremsbeläge sind auch noch ok.Reifen sind auch noch die ersten.Zündkerze ist gerade mal 5000 drin.Riemen sieht auch noch aus wie neu.
Den 250 LT hatte ich auch mal.Der Quadro gefällt mir schon vom Aussehen besser.Und ist auch noch leichter als der Piaggio

[dumborolli]

Habe jetzt festgestellt das ich im Standgas und beim fahren leichtes vibrieren habe.Nach dem ich den Roller aufgebockt hatte und mal Gas gegeben hab,liegt es am Bremssattel vom Hinterrad.Nicht Festellbremse!Bremsbeläge sind noch ok.Ist das normal?

[Der Däne]

Hi Dumbrolli

Das vibrieren schein auch eine Eigenart des Quadros zu sein, ich selbst ahe es auch und habe heute einen Kollegen um Erklärung gebeten da er meint es wäre die Fliegkraftkupplung. Ich alsse es dir wissen wenn er geantwortet hat ........ Vielleicht sieht er auch diesen Tread und Antwortet von alleine. Er ist einer der sehr fleisigen im Forum.

Gruss Micha & Nils

[dumborolli]

Wo bestellt Ihr Vario Rollen und Gleitstücke vom Doktor?Riemen ist auch fällig......bevor er reißt.
Lg Rolf

[Chris84]

Du kannst mittlerweile alles bei quad Company bestellen. Da gibt es auch die pulleys Sachen, spart dir dann den zusätzlichen Versand, als wenn du über Dirk seine Seite extra die pulleys bestellst


Gruß,
Chris

[dumborolli]

Danke für die Antwort.Sachen sind bestellt.
Lg Rolf

[dumborolli]

Guten Morgen.
Mit wieviel Nm zieht Ihr die Vario mit Drehmomentschlüssel wieder fest?Muß die Kupplung auch runter beim Riemen wechsel?

Lg Rolf

[Jo59]

Morgen Rolf,
die Vario ziehe ich mit 90 Nm an. Ich löse die Kupplungsmutter und ziehe die Kupplung etwas nach vorne, dann bekommst du den Riemen besser drauf. Die Mutter der Kupplung ziehe ich mit 60 Nm fest, schmiere aber vorher etwas Schraubensicherungsmittel "mittelfest" drauf.