5000-er Inspektion

[Brosi]

Hallo alle zusammen,

seit Januar 2016 habe ich nun meinen Q3. Gekauft mit ca. 500km als Vorführer beim freundlichen Fachhändler meines Vertrauens. Nach eingehender Recherche im Forum war ich ja etwas skeptisch was das Thema Zuverlässigkeit von Quadro angeht. Ich bin mittlerweile bei einem Kilometerstand von knapp 5000 angekommen, und ich hatte bis jetzt noch kein einzigstes technisches Problem, welches mich zu einem Werkstattaufenthalt zwang. Lediglich 2 Dinge störten mich:
1. die werksseitige Einstellung des Hauptscheinwerfers(in meinen Augen viiiel zu kurz eingestellt) und
2. die manchmal sehr geräuschvolle Kraftstoffpumpe(darüber wurde hier im Forum auch schon ausgiebig geschrieben).
Ansonsten lief mein Dreibein ohne Probleme und ohne Macken. Anscheinend ist ausgiebig an den Kinderkrankheiten gearbeitet worden.

Ich habe meinen Q3 heute zur 5000-er Inspektion abgegeben und werde nach Rückgabe berichten.

Ach ja, ich habe als Leihscooter den neuen Q4 bekommen - der hatte mich schon länger gereizt. Der wird jetzt getestet und auch darüber werde ich meine Meinung kund tun.

In diesem Sinne

immer eine unfallfreie Fahrt

[Vikes1986]

Alterschwede da hast aber km runter gespült . ������

[Brosi]

Für mich ist Quadro-fahren eine tolle Entspannung. Als Dauersteher in der Garage ist mir mein Q3 einfach zu schade. Das Teil ist zum Fahren da. Egal ob kalt oder warm. Beim cruisen über die Landstrassen mit Tempo 80-110 kann ich so richtig vom Alltag abschalten und geniessen. Ich bin vorher immer nur mit 50-ern unterwegs gewesen......habe dann Piaggio MP500 und Peugeot Metropolis ausprobiert und bin dann letztendlich beim Q3 geblieben. Dreibeinfahren ist einfach geil.

[stainlessjimmy]

Na das geht schnell. Vor kurzem bin mal nach Sizilien und zurück gedüst - alleine da sind über 4000 Km zusammengekommen. Und habe bereits die 5000 Inspektion hiter mir - keinerlei Defekte ebenfalls - sogar das Hinterrad noch wie neu.
Und da sagt einer dass die Reifen beim Quadro zu schnel abnutzen...

[Brosi]

so, jetzt bin ich zurück und habe mein dreibein geparkt.
die 5000-er inspektion wurde wie folgt durchgeführt:

ventilspiel gepr.und eingestellt
lenkkopflager geprüft
federelemente geprüft
bremsanlage überprüft/ eingestellt
bewegliche teile überprüft
antrieb überprüft
getriebeöl gewechselt
motoröl/ filter gewechselt
elektrische anlage geprüft
zündkerze gewechselt
kühlsystem überprüft
einspritzanlage überprüft
bowdenzüge geschmiert
probefahrt
scheinwerfereinstellung optimiert 125,21
ölfilter 10,89
motoröl motul 10w-60 100ml 23,57
zündkerze cr8e 8,28
hts system ölwechsel incl.öl 27,50
schmiermittel 0,63
mietroller q4 33,57
netto 229,65 + MwSt = 273,28 EUR

Gravierende Schäden wurden nicht festgestellt.

Was haltet Ihr davon. Ist der Preis ok?

[MaHei]

Denke mal das ist ein guter Preis.

[Brosi]

Denke mal das ist ein guter Preis.

na dann bin ich beruhigt

[Jogi56]

Ich habe meinen Quadro 3 heute bei 5637 Km zur 5000 Inspektion gebracht. War durch den Karibik Urlaub nicht anders machbar. Bin mal gespannt was ich heute Abend bezahle wenn ich den Quadro 3 abhole :cool:

[Jogi56]

2262

Also ich habe heute 135,61 Euro bezahlt für die 5000 Km Inspektion. Siehe Foto der Rechnung :cool:

[Brosi]

ein guter preis.................

[tb2202]

Soll eigentlich bei der 5000-er nicht auch der Antriebsriemen ausgetauscht werden ? Oder wird der NUR kontrolliert?

[Jogi56]

Ob der Antriebsriemen bei 5000 Km gewechselt werden sollte weiß ich nicht. Wird wohl nur Kontrolliert und etwaiger Abrieb wird Ausgeblasen bzw. kurz gereinigt kann ich mir vorstellen. Und sollte er hinüber sein wird er wohl gewechselt...:cool:

[2007alf.s]

Bei 5000 wird der Riemen nur geprüft.
Da allerdings einige Riemen recht frühzeitig ihren Dienst versagen wird der Riemen bei mir alle 5000 gewechselt.

[MaHei]

Wenn Du deine 5000km Riemen noch zu nem guten Preis abgibst würde ich die nehmen :cool:. Ich habe meinen Vorsichtshalber bei 16000 rausgenommen und er hatte noch keine Verschleißerscheinungen.

[2007alf.s]

Beim nächsten Wechsel kannst du den alten gern gegen übernahme der Portokosten haben.
Den letzten hab ich entsorgen lassen.

Mich haben aber tatsächlich die Berichte über vorzeitig verschlissene Riemen und mein Drang den Gasgriff schnell und häufig aufzudrehen dazu bewegt sicjerheitshalber alle 5000 den Riemen zu tauschen.

[MaHei]

Super, Danke! Denk an mich wenns wieder soweit ist...

[Pinin Peter]

Hallo Vikes, ich habe mein Dreirad seid dem 31.03.17 und habe bis heute schon 4000 Kilometer auf der Uhr, ich denke Ende Juli muß ich zur 5000er Inspektion, dazu sei allerdings auch gesagt das ich kein Auto habe und auch im Winter fahre.
Allerdings werde ich mir zum Winter heizbare Griffe anbauen lassen.
Ich bin mit meiner vorherigen 45er Kymco auch schon im Jahr 11000 Kilometer gefahren, da ich in Hamburg Stadt (Harburg) wohne und da sind Parkplätze Rar habe ich mich auch für das Roller fahren entschieden.
Ich muß sagen das der 350 S ein Super Roller ist und ich kann das was hier einige über den 350 S beschreiben nur bestätigen, ich bin jeden Tag wieder neu begeistert von dem Hobel.

Gruß Peter aus Hamburg

[Spessarter]

Hallo mich würde interessieren was die 5000 Inspektion Kostet.

[jaguar1]

@ Spessarter
steht hier schon Eingangs im Thread. der Eine 130, der nächte 230 usw. Kommt natürlich immer drauf an, ob beim prüfen was als defekt erkannt wird und getauscht werden muss usw.

BTW: Seit April 17 (4 Monate) 4000 km :cool: und das ohne großartige Touren, einfach nur zum Spaß haben. Auto fahre ich nebenher auch noch ;) ach ja und einen Riemen gleich nach Kauf bei 8300 km, Optisch war der Riemen toll, siehe http://www.quadro-forum.de/quadro-350s-23/technik-24/947-begrenzer-bei-125-km-h.html

[Kleini]

Ich hatte meinen Quadro 3 am Freitag bei km-Stand 3.165 zur 5000er-Inspektion. Kostenpunkt 280,19 €.
Hydraulikölwechsel vom hts-System steht bei mir nicht auf der Rechnung??? Zum normalen Motorölwechsel
kam der Wechsel des Getriebeöls hinzu. Muss das hts-System bei der 5000er Inspektion gewartet werden?

[Chris84]

Hallo Kleini,

C = wechseln
I = inspizieren
I/C = Inspizieren und wechseln falls nötig
I/R = Inspizieren und auffüllen falls nötig

2632

Gruß,
Chris

[muurman]

@ Spessarter
steht hier schon Eingangs im Thread. der Eine 130, der nächte 230 usw. Kommt natürlich immer drauf an, ob beim prüfen was als defekt erkannt wird und getauscht werden muss usw.

5000km und einem defekt sollte garantie sein wurde ich sagen.