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Hallo Alf,
also beim Auto besteht die Winterreifenpflicht, also würde ich mal sagen für Motoroller auch :-).

Kommt halt drauf an ob in Luxemburg auch eine Winterreifenpflicht besteht.

Versteht sich von selbst geht ja auch um die eigene Sicherheit. Wenn man sich dann keinen zweiten Satz Reifen gleich mit Felgen holt hat man dann noch 2 mal im Jahr die Werkstattkosten zum Reifenwechsel.

zu Reifen sagte mir die Werkstatt bei Ganzjahresbetrieb sind im Winter natürlich dann auch Winterreifen vorgeschrieben..

Hallo Alf,
aah sorry hatte ich falsch verstanden. dachte dass die Motoren bei 30.000km defekt waren. Danke für Erklärung. :-)
Glaube werde auch demnächst ( keine Ahnung von Lieferzeit ) zu den Quadro Fahrern gehören :-)

Hallo Laurent,
wieso defekt?
Bisher sind einige Quadro mit Laufleistungen bis zu ca. 35tkm
Unterwegs ohne das sich da etwas abzeichnet.
Darüber hinaus ist halt noch nichts bekannt.
Ich persönlich geh davon aus das da auch nichts negatives kommen wird.
Solange man die Ölwechesintervalle grob einhält und den Motor vernünftig warm fährt wird der halten.

Danke Chris. 30.000km mit dem Motor und dann defekt? würde ungefähr 14000km im Jahr fahren, dann würde ich ja nach 2 Jahren nen neuen Motor benötigen? Was kostet denn so nen neuer Motor?

Danke
Gruss
Laurent

Meine Einschätzung war halt Vorsichtig. Wie ich schon Eingangs geschrieben hatte kommt es stark darauf an wie man mit dem Material umgeht. Wenn man hier immer wieder zu lesen bekommt das die Jungs Ihren Hinterreifen nach rund 7000 km jegliches Profil entzogen haben und der Antriebsriemen nach ähnlich viel Laufleistung reisst. Auch wenn es die gleichen Reifen sind, werden die ja durch die Beschleunigung anders belastet als die "nur" lenkenden Räder vorn. Beim 350D kann man damit rechnen das auf 3 - 4 Hinterreifen nur einmal die beiden vorne fällig sind, Rückschlüsse auf den 4D kann ich da nicht herausziehen.

Thema Sichtverhälnisse im Regen.... im Handel gibt es diverse Produkte die Dir versprechen das Wasser vom Visier des Helms abperlt und durch den Fahrtwind einfach wegläuft. Ich habe da schon ein breites Spektrum von durchprobiert und war bisher mit keinem Super Zufrieden. Wenn mal eins funktionierte war der Effekt leider nicht sehr lange von dauer.

Bei den Reifen würde ich nicht wie Mahhei von 8000 - 10000 ausgehen, sondern eher von 20000 km. Weil es sind ja die gleichen wie die Vorderreifen bei der Quadro3. Und da es sich an der Hinterachse um ein umgedrehtes HTS handelt, dürfte der Verschleiß dort auch nicht viel höher sein wie vorne. Was den Motor angeht, also ein paar von uns haben 30tkm mit dem Motor gefahren. Der aus der Quadro4 ist baugleich mit der aus der 3er.

Gruß,
Chris

Hallo, erstmal vielen Dank für die Antwort. Habe noch nie selber an Auto oder so geschraubt, bin aber technisch sehr begabt und lerne gerne dazu :-).
Also hart im nehmen bin ich schon, ich schwitze oder mal gesagt mir ist sogar warm bei - Graden. Im Wintersport trage ich keine Thermo-unterwäsche oder so und mir ist dennoch warm. Im Notfall haben wir noch unseren grossen Familienwagen. Aber ich dachte eher wie das Gefühl ist im winter oder nasser Strasse oder dickem Regen zu fahren. Sieht man da noch was durch Helm?

Mit nassen Sachen habe ich kein Problem, kann die bei uns auf der Arbeit gut trocknen.