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Hallo,
ich habe eine Frage zu dem Thema.
Gibt es für das Federring an der Gummimanschette ( Original zustand ) speziale Zange / Werkzeug für die Demontage ?

Gruß mkac

Hallo Der Däne,
sorry, ich lese das erst jetzt. Nein, mein Geburtsort liegt in Nordengland :-) aber ich Wohne in Hamburg-Neuallermöhe und hier stammt meine Familie her. Habe die Quadro 350D im Juli gekauft. Vermutlich zu viel bezahlt und mich zu wenig informiert. Ist ein schönes Fahren aber hat einige Macken. Egal. Dann wird eben gebastelt bis ich das Teil in und auswendig kenne. Habe da auch Lust zu. Ist eben Lehrgeld. Woher genau kommst du denn? Hast du schon Erfahrung mit deinem Quadro sammeln können? Bin jetzt dabei das HTS entweder mit öl nachzufüllen oder zu tauschen.
Anbei ein Bild von dem Gefährt mit seinem stolzen Fahrer. :-).
Gruß Der Hamburger

A34 besagt ja das der Ring für eine Welle von 34mm ist. Die Nut in so einer Welle ist ja kleiner als der Nenndurchmesser und etwas Platz musst Du dem Gummi auch noch geben.

MaHei hat geschrieben:Ja die Bilder zeigen den vollen Lenkeinschlag wie beim abschließen. Seegerringgröße dürfte A34 gewesen sein.

Bist du dir sicher mit der Größe des Sprengringes da der Gummidurchmesser innen 28 mm ist.

Gruß Claudio

Wenn ich auf den Link gehe werden mir dort für 13,99 € 4 Stück angeboten,aber im Lieferumfang 1 Manchette,was ist denn nun richtig?Passen die auch für den 350 D?

Kann mir einer mal kurz und knapp den Ablauf der Reparatur beschreiben.

Danke Claudio

Moin Hamburger?

Endlich mal ein neuer aus dem Norden, oder ist das nur dein Geburtsort? Wir sitzen nur 35 km von HH entfernt. Du könntest dich als neuer mal vorstellen. Einfach unter Neu Hier einen Post machen.

Gruss Micha & Nils

Hey MaHei,
tausend Dank für deinen wertvollen Tipp! Super! Habe es genauso gemacht. Bin kein Bastler und habe 3 Stunden gebraucht. Superklasse und Danke nochmal!

Moin MaHei
Ich habe das Glück Zeit dem letzten Winter bei Freunden unseren Quadro unterbringen zu können. Hier ist der eine bei TÜV Nord als Amtlich anerkannter Sachverständiger tätig (Import/Export). Er hat schon bestätigt dass der TÜV weder eine eingerissene oder abgerutschte Manschette, sofern sie es sehen, akzeptieren würden.

Wie, andere Kollegen hier im Forum auch, fehlt mir gerade bei solchen Themen wie bei der Manschetten jegliches Verständnis für unseren Hersteller. Es ist ein offensichtlicher Fehler der innerhalb sehr kurzer Zeit sichtbar wurde. Für unseren Hersteller ist dies ein Cent Artikel der Zeit 2012, mit dem ersten Quadro 350D und trotz 3 neuer Modelle (350S, 3 & 4) anscheinen bei allen noch vorhanden ist.
Der Händler meines Vertrauens schätze die Kosten der Reparatur auf ca. 122,00 €, falls alles glatt läuft! Auch nach seinem Verständnis hätte schon längst dieser Fehler korrigiert werden müssen.


Viele, wie ich auch, sind einfach nur Dankbar für euch alle die schon länger den Quadro fahren und dazu noch vieles eigenständig reparieren und verbessern. Dein Status als Top-Schrauber kommt ja nicht von ungefähr da schauen wir hallt alle gerne hin und übernehmen was wir meinen selbstständig schaffen zu können.

Von mir geht der „Schrauber-Daumen“ hoch mit der Hoffnung dass du nie auf ein anderes Gefährt wechseln wirst.

Gruss Nils

Ja das wird sich dann zeigen, im März steht wieder TÜV an und der Prüfer hätte meine eingerissene Manschette sicherlich bemängelt von daher musste was gemacht werden. Bin halt nur froh das ich für mich und auch für Euch eine günstigere Lösung gefunden habe als bei MSA die ganze Spurstange zu bestellen.

Moin MaHei

Danke! Ich vermute mal ganz stark dass du ab jetzt dein Lenkschloß wirst nutzen können ohne über Konsequenzen nachdenken zu müssen. Nicht schlecht!

Gruss & gute Fahrt.

Nils