QUADRO-Forum.de - OFFIZIELLE Community

Ich bin selber einen Quadro 350 D gefahren und was du hier so schilderst, kommt mir bekannt vor

Erstmal das Öl soweit absaugen das der Ölstand es kurz über Min ist
Kühlmittelstand kontrollieren ( unter linken Fußstütze )

Wenn er imme rnoch zu warm wird obwohl Lüfter läuft kannst du selber kontrollieren ob der Kühler auch göeichmässig warm wird
Wenn er nicht gleichmässig warm wird kann Luft im System sein

In meien Fall war aber die Zylinderkopfdichtung defekt und somit war Abgas im Kühlsystem un der Quadro wurde trotz laufenden Lüfter zu heiss.

Um einen Zylinderkopfschaden auszumachen ab zum Händler und eien CO Test machen lassen, dann hast du gewissheit ob es der Fall ist!

Es kann aber auch an einem defekten Termostat, Termostatschalter ( ist am Kühler montiert) , oder an einer nicht umgesetzten Rückrufaktion ( Diode im Kabelbaum des Lüfter ) liegen

Hab ich schon abgesaugt ca100ccm was absolut komisch ist an der
Variomatic wieso braucht die eine Unterlegscheibe also ist die Hülse
von haus aus zu kurz bei meinem Yamaha Roller Majesty 250 wo
Ich vor kurzem bei36000km die Rollen erneut habe ist die Vario
außerdem durch einen Blechring verschraubt so dass die Rollen
nicht bloß durch die Kunststoffklammern gehalten werden hab auch
eine neue Kupplungsglocke eingebaut da die alte blaue Verfärbungen
zeigt und wahrscheinlich verzogen ist weil minderwertiges Material
verwendet wird jetzt ist zumindest das Anfangsruckeln weg aber
wie lange für mich bleibt ein großer Qualitätsunterschied zwischen
Yamaha und Quadro d 350 Motor

Ist zu viel Öl drin, also etwas absaugen.

Moin Peter

Es könnte, wie bei uns, am Thermostatventil liegen. Die gehen manchmal kaputt. Der sitzt direkt vor dem Kühler.
Falls du selbst ran willst wäre mein Rat gleich einen zu bestellen kostet nicht die Welt und du bist danach sicher dass es daran nicht liegt.
Für weitere Ratschläge und Know-How einfach die Suchfunktion oben rechts benutzen. Da findest du wirklich viel zu diesem Thema.

Gruss Nils

Nach der Anzeige hab ich nicht geschaut
Er wurde auf einmal bei normaler Fahrweise mit 95 km langsamer und der Lüfter ging an heute hab ich den Stöpsel von der Kurbelgehäuse Entlüftung aufgemacht kam fast 5m! Öl raus das zuviele Öl am Messstab
Hab ich abgepumpt der Motor Leerlauf war auch zu hoch geht mit einem kleinen Inbus
neben den Gaszügen zum Einstellen ich finde der Motor ist viel zu schwach für den Roller
Mein Majesty 250 hat auch nur 20 PS
Rennt aber bedeutent schneller 120 schafft der nie da ich ihn sehr günstig bekommen habe kann ich noch etwas reinstecken ich
mach außerdem alles selbst hab schon einige Motorräder repariert

Hallo Peter!
Wieviel grad hat er denn? Meiner ruckelt auch beim anfahren... Gewichte werde ich wohl beim nächsten service machen lassen.

Grüße aus München!

Hallo bin derPeter aus dem Raum Starnberg hab vor 4 Wochen einen 350 d bj2012 gekauft der schnell heiss wird wobei der Lüfter
angeht aber er langsamer wird ist das schon ein beginnender zylinderkopfdichtungschaden der ölmesstab zeigt auch über
maximal an werde das zuviele absaugen ausserdem ruckelt er beim an fahren bekommt heute neue rollen riemen glocke und
feder hab ich einen von den ersten problemfahrzeugen erwischt hat erst 7000km bei 2 vorbesitzern