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Mein Fahrzeug habe ich schon vor einer Weile verkauft, deshalb kann ich dir auch kein Foto bieten. Das Loch platzierst Du am besten unter der Kunststoffabdeckung am Endtopf. Muss ja nicht gleich ins Auge fallen das da was "gefummelt" wurde, sodass blöde Fragen beim TÜV oder ggf. in einer Polizeikontrolle aufkommen. Genau genommen ist es ja eine technische Änderung am Fahrzeug.

Hallo MaHei,
Hast du mir vielleicht noch ein Bild von der Stelle an der du das Loch geschnitten hast ?

Übrigens fährst du noch Dreibein ? Du bist ja auch schon Lage im Forum.

Gruß Thomas

Hallo MaHei,
Hast du mir vielleicht noch ein Bild von der Stelle an der du das Loch geschnitten hast ?

Übrigens fährst du noch Dreibein ? Du bist ja auch schon Lage im Forum.

Gruß Thomas

Der Kat hat zwei Teile zumindest ist mir dieses Gefllcht auch im letzten Stück Rohr vor dem Endtopf aufgefallen, der Teil aus Beitrag #5 sitzt direkt nach dem Übergang Rohr zu Endtopf im Endtopf selbst.

Hallo MaHei,

danke für deine schnelle Antwort.
Ich glaube ich habe das falsch erklärt.
diese schrauben sollen von unten am Rohr angebohrt werden, also an dieser Verdickung vor dem Topf und der Schelle. Nicht von innen vom Topf aus.Der Kat sitzt doch dort oder habe ich da was falsch verstanden ?


Gruß Thomas

Hallo MaHei,

danke für deine schnelle Antwort.
Ich glaube ich habe das falsch erklärt.
diese schrauben sollen von unten am Rohr angebohrt werden, also an dieser Verdickung vor dem Topf und der Schelle. Nicht von innen vom Topf aus.Der Kat sitzt doch dort oder habe ich da was falsch verstanden ?


Gruß Thomas

Hallo Thomas,

wenn Du vor dem gleichen Problem stehst wie ich seiner Zeit wird dein Plan leider nicht funktionieren weil...

Wie in Beitrag #5 zu sehen ist der Kat ein kleiner Zylinder. Wenn der schon lose ist, wird bei Dir auch wie auf dem Bild zu sehen das "Geflecht" wo die Abgase durch sollen schon zerdeppert sein. Du wirst auch keine Chance haben das Teil wieder da zu Platzieren wo es hingehört ohne den Auspuff zu öffnen. 2 Stück M4 Schrauben... glaube nicht, dass die das auf Dauer halten werden. Solltest Du den Endtopf öffnen musst Du den ja auch wieder zu schweißen dann kannst Du auch gleich den Kat mit verschweißen (sollte der noch in Ordnung sein) Eine gute Möglichkeit eine Loctiteverbindung wieder zu lösen ist Wärme, und so kurz hier dem Motor / Krümmer wird der Auspuff auf jeden Fall so heiß das Loctite seine Wirkung verliert.

Sorry das ich Dir die Illusion genommen habe, dennoch ein schönes Wochenende und gute Fahrt!

Hallo Thomas,

wenn Du vor dem gleichen Problem stehst wie ich seiner Zeit wird dein Plan leider nicht funktionieren weil...

Wie in Beitrag #5 zu sehen ist der Kat ein kleiner Zylinder. Wenn der schon lose ist, wird bei Dir auch wie auf dem Bild zu sehen das "Geflecht" wo die Abgase durch sollen schon zerdeppert sein. Du wirst auch keine Chance haben das Teil wieder da zu Platzieren wo es hingehört ohne den Auspuff zu öffnen. 2 Stück M4 Schrauben... glaube nicht, dass die das auf Dauer halten werden. Solltest Du den Endtopf öffnen musst Du den ja auch wieder zu schweißen dann kannst Du auch gleich den Kat mit verschweißen (sollte der noch in Ordnung sein) Eine gute Möglichkeit eine Loctiteverbindung wieder zu lösen ist Wärme, und so kurz hier dem Motor / Krümmer wird der Auspuff auf jeden Fall so heiß das Loctite seine Wirkung verliert.

Sorry das ich Dir die Illusion genommen habe, dennoch ein schönes Wochenende und gute Fahrt!

Hallo MaHei

habe mal ne Frage an dich. Beim mir klappert auch der Kat, und ich dachte mir anstelle den Kat aus dem Rohr zu holen könnte man doch 2 Löcher reinbohren, in denen man Gewinde schneidet / 4mm) und dann den Kat mit zwei Schrauben fixiert die man mit Loctide einschraubt.

Was meinst du könnte das funktionieren ?

Gruß Thomas

Hallo MaHei
Danke für den Tipp.
Habe es genauso gemacht.
Viele Grüße Otto