Ölkontrolle / Nachfüllen

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von MaHei » 24.07.2014, 03:00

Im Endeffekt ist nur das 10W-60 wichtig da die Norm (meistens) eh erfüllt werden.

von Renes350s » 23.07.2014, 06:46

A.P.I. Norm (American Petroleum Institute )
SJ: ab 1996, stimmt weitgehend mit SH überein; zusätzliche Anforderungen an Ölverbrauch, Schaumbildung und Hochtemperaturablagerungen

Hab mal Gegooglt ;)

von Seudel » 23.07.2014, 05:57

Nehmt ihr also nicht alle das Öl her welches im Handbuch aufgeführt wird?

Stehe nämlich auch vor dem Ölkauf und mir sagen die zusatztbezeichnungen jetzt nicht wirklich was

SAE 10W60 API-SJ
Wofür auch immer das API-SJ stehen soll

von MaHei » 17.06.2014, 02:50

Meine Werkstatt hat mir immer das 10W60 von Liqui Moli reingekippt im Prinzip kannst Du aber jedes 10W60 fahren.

von Aubroehr » 16.06.2014, 21:44

Sry. Mein Fehler.
ich Formuliere die Frage neu. ;)
Welches Motoröl nehmt Ihr?

von MaHei » 16.06.2014, 03:29

In diesem Thema ging es bisher um Motoröl und deine Frage bezieht sich auf das Getriebeöl, aufpassen!

von Aubroehr » 15.06.2014, 19:24

Füllt Ihr selber nach? Im HB steht SAE 80W-90. habt Ihr da einen Favoriten? Wie sieht es mit Hypoid Gearoil aus?

von Driver » 14.02.2014, 15:20

Genau das gleiche hat mir mein "neuer" Händler auch gesagt. Öl nur bis minimum auffüllen da er ansonsten weniger Leistung hat. Warum auch immer.

von Marabese » 14.02.2014, 14:33

mein Händler hatte auch einen Service (1000km) durchgeführt
und das Öl nach Vorschrift gewechselt, es stand auf Maximum
und das ist eindeutig zuviel gewesen.
Die von mir erwähnten, jetzigen Super- Fahrwerte erreiche ich
mit einem Ölstand auf der Minimumkerbe des Peilstabs.....
LG

von Driver » 14.02.2014, 12:07

Tja wie ist mein Ölstand? Gute Frage, ich gehe mal davon aus das er perfekt ist. Nach der etwas größeren Reparatur wurde noch ein Service gemacht und seitdem steht mein Dreirad in der trockenen Garage meines Wohnmobils und wartet drauf das ich Ihn aus seinem Winterschlaf wecke.

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