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So, die ersten 200km hab ich meinen Quadro3 jetzt schon fahren dürfen und ich muss sagen, das macht schon ganz schön dolle Spaß :)
Jetzt bin ich mit 1,80m Körpergröße keine wirklich zierliche Frau, aber trotzdem schaffe ich es nicht, alleine den Quadro auf den Hauptständer zu stellen. Gibt es da irgendeinen Trick?
Gruß Corina
Hatte am Anfang auch so meine Probleme.
Bremse gelöst? Der Roller steht i.d. Mitte? Falls nicht sicher, Fuß auf den Ständer, Roller leicht zu den Seiten wiegen, dann merkt man den Punkt. Meine Hände sind am Lenker und an den Griffen der Sitzbank. Das Aufbocken geht sogar mit Gefühl, seitdem sich wie bei vielen hier der Hauptständer verabschiedet hat.
Ja, die Bremsen sind los und der Roller steht in der Mitte. Linke Hand am Lenker und rechte Hand am Griff der Sitzbank.Zitat:
Zitat von Dreifuß
Tipp vom Verkäufer war, sich nicht mit dem Gesicht zum Lenker zu stellen, sondern Richtung "Hintern" des Rollers.
Hab beide Varianten versucht, keine Chance....:(
Im Prinzip machst du das richtig. Du darfst nur nicht zimperlich sein. Rechter Fuß und damit das ganze Gewicht auf den Ständer, rechte Hand zieht am Griff der Sitzbank hoch und die linke Hand am Lenker zieht nach hinten und bremst vorsichtig, wenn der Roller auf den Ständer "fällt". Dabei bricht dann irgendwann der Hebel vom Ständer auf dem der Fuß steht. Danach bekommt man dann einen verstärkten Ständer der dann vielleicht an einer anderen Stelle bricht ��
Neon, mach Corina doch keine Angst. Vielleicht gibt es ja einen Mitlesenden in Deiner Nähe, der Ihr zeigen kann, wie es am besten funzt. Mein Händler wiegt wahrscheinlich nur die Hälfte von mir (das wären dann 35 kg… kleiner Scherz), und für ihn ist es auch kein Problem. Noch ein Tipp: Stell Dich auch eher in Richtung Rollerpopo, und zur Sicherheit lass die Hand an der Bremse am Lenker.
Ansonsten bleibt nur: Futtern bis zur 100 kg Marke. Dann reicht ein drohenden Blick und der Roller stellt sich selbst auf den Ständer ��.
Was man nicht machen sollte: An der Garageneinfahrt den Roller nur mit der Bremse sichern in dem Glauben, dass die Bremskraft noch ausreicht, während man das Garagentor öffnet. So ein umfallender Roller macht ein ganz ekelhaftes Geräusch. Fazit: Lenker verbogen, hinterer Blinker a.A.. Grrrrrrr��
Ich wollte Corina keine Angst machen, bitte hiermit um Entschuldigung. :o
Alles gut, hab keine Angst ;)Zitat:
Zitat von Neon_10
Zum Thema „Hauptständer“ muss ich immer mein Kopfkino ausschalten. Keine Ahnung, warum.
Und wen ich dann auch noch was über das Brechen desselbigen lese, bekomme ich einen Phantomschmerz im Bereich um die Hüfte. Kann mir das bitte jemand mal erklären?
Ja kann ich, du hast das Hörbuch von Dieter Bohlen gehört......
Mögen mir alle drei Räder beim Fahren abfallen, aber nein, das habe ich nicht! In dem Zusammenhang fiel mir eigentlich nur der Film “ Austin Powers Goldständer” ein.
Soll ich meinen Ständer auch vergolden, was meint ihr?
Jungs, bitte anständig bleiben, ja?? :rolleyes:
Ich hatte anfangs auch Probleme, den Roller auf den Hauptständer zu wuchten. Ich dachte, mit Schwung und Schmackes klappt das, aber es ist nur Technik.
Festes Schuhwerk, Blick nach hinten und dann durch Druck mit dem Huf den Roller aufbocken. Die Hände bzw. Arme führen den Roller nur. Mit dünnen Turnschuhen bekomme ich es so nicht hin.
So liebe Corina, jetzt kommt die entscheidende Frage an dich: konntest du mit unseren Tipps etwas anfangen und ist es jetzt für dich machbar, den Roller auf dem Ständer aufzubocken?
Viele Grüße
Bertram
Leider nein :(Zitat:
Zitat von Neon_10
Wir tragen nach wie vor zur Belustigung der Nachbarn bei, wenn wir ihn zu zweit aufbocken. :cool::D
Köstlich, aber du solltest noch ein wenig üben, hast ja nicht immer jemanden dabei....
Siehste, daran liegt’s. “Aufbocken” ist die männliche Form. Du musst “Aufziegen”, dann funzt es.
Moin Corina
Den Ratschlägen der Kollegen, zum Aufbocken, kann ich nichts hinzufügen aber vielleicht die Ursache warum es bei deinem nicht so richtig klappen will. Es gibt die Möglichkeit, dass der Ständer einfach schwergängig ist, so war es zumindest bei unserem. Der Fehler liegt in der Konstruktion und führt auch dazu, dass der Ständer bei vielen Kollegen gebrochen ist.
Ich habe vor einigen Jahren meine Lösung des Problems hier im Forum gepostet. Siehe Link.
https://www.quadro-forum.de/quadro-3...ight=St%E4nder
Zeit der „Überholung“ des Ständers ist dieser sehr viel leichter als vorher zu bewegen. Meine Bessere Hälfte ist nur einen cm kleiner als du und hatte exakt die gleichen Erfahrungen machen müssen. Nach der Überarbeitung konnte dann auch meine bessere Hälfte eigenständig aufbocken. Das ist jetzt etwas mehr als 3 Jahre her und funktioniert noch immer einwandfrei.
Falls es das gleiche Problem ist, könnte es gegebenenfalls helfen.
Gruss Nils
Hallo Leute.
Ich habe mir letzten Freitag eine Quadro3 mit 20.000 km gebraucht gekauft. Das Fahren macht auch Spaß, aber das Aufbocken ist echt die Hölle. Ich bin mit über 100 Kilo kein Leichtgewicht, aber selbst mein 150 Kilo Kumpel, der eine Harley Sotfttail, fährt hat sich schwer getan.
Ich hab mir schon auf Youtube Howtos angeguckt, wie Jemand locker eine 270 Kilo BMW aufbockt und habe aber echt das Gefühl, dass mein Ständer zu schwergängig ist.
So leicht wie in diesem Video ist es definitiv nicht.
Nils schreibt ja in dem Beitrag über Deinem, was die Ursache sein könnte und wie man sie beseitigt.
Letztendlich muss man wohl der Tatsache ins Auge sehen, dass der Konstrukteur dieses Teils nicht als Held geboren wurde oder während des Konstruieren einen schlechten Tag hatte.
Das ist tatsächlich rein eine Sache der Technik. Man muss mit dem richtigen Tritt über den Sweet-Spot kommen. Du wirst sehen, ein paar Mal noch und du hast es drauf :)
Ist das hier eigentlich noch jugendfrei? Zitat: „Ständer“, „Tritt“, „Sweet-Spot“.
Egal, um es leichtgängiger zu machen muss die Lackierung runter und ordentlich geschmiert werden. Auch wieder zweideutig;).
Selbst nach gefühlten 100 Versuchen und Varianten keine Chance.Zitat:
Zitat von uef2
Drum habsch mir jetzt ein Hilfsmittel gebastelt, womit das zum Kinderspiel wird.
Kurz um ne Art Minirampe zum Mitnehmen.
Mit Hinterrad drauf, Ständer runter, mit geringem Kraftaufwand nach hinten ziehen, fertig.
Anbei 2 Fotos:
Anhang 3652Anhang 3653
Keil wird noch schwarz und nen Antirutschbelag drunter.
nach dem Aufbocken lässt sich der Keil wieder ganz einfach entfernen, weil das Hinterrad mehr als 5 cm in der Luft hängt.
