Video-Sammlung zum Quadro 4D

**Driver** · 09.05.2015, 04:54

Im großen und ganzem sieht das Teil ja echt gut aus, auch die geteilte Sitzbank macht Sinn.
ABER der PREIS, wer soll und oder will denn über 10000 Euro für den Quadro 4 bezahlen? Dafür gibt es echt heftige Motorräder oder gute gebrauchte Autos. Ich denke mal das der Preis auch das Argument sein wird das den Quadro das Genick brechen wird.
Eigentlich Schade...

Gruß
Michael

**el-guentero** · 09.05.2015, 15:14

Sehe ich genau so wie Michael,

warum soll ich bald 4000 € mehr bezahlen, nur damit ich hinten auch 2 Räder habe? Außer das die Gefahr, in Kurven hinten wegzurutschen kleiner wird, sehe ich keinen Mehrwert für das 4 Rad.

Also just for fun für Leute, bei denen Geld keine Rolle spielt (zu denen ich leider nicht gehöre

)
Gruß
Günter

**Chris84** · 09.05.2015, 19:06

wenn sie für den preis wenigstens nen 500ccm motor einbauen würden.
so wird das teil doch nur träge laufen...

**Lefti** · 10.05.2015, 14:49

Zitat von Chris84

wenn sie für den preis wenigstens nen 500ccm motor einbauen würden.
so wird das teil doch nur träge laufen...

Ja, der Meinung war ich eigentlich auch, aber im Test sagen sie, dass der Motor in der Fahrpraxis agiler ist, als es die Daten auf dem Papier (höheres Gewicht, weniger Drehmoment) vermuten lassen. So sprechen sie ihm eine sportlichere Leistung zu als dem 350s. Motor und Antrieb seien völlige Neuentwicklungen. Dennoch bin ich eurer Meinung, dass das Ding für den Preis ein Ladenhüter wird. Aber das hat man ja damals auch vom mp3 behauptet.

Für 10000 Euro bekomme ich einen Kymco Xciting-R 400i mit ABS + Führerschein + Motorad Outfit und spare immer noch Geld. Mal gucken, was er in einem Jahr kosten wird.

**Lefti** · 10.05.2015, 15:16

Zitat von el-guentero

Sehe ich genau so wie Michael,

warum soll ich bald 4000 € mehr bezahlen, nur damit ich hinten auch 2 Räder habe? Außer das die Gefahr, in Kurven hinten wegzurutschen kleiner wird, sehe ich keinen Mehrwert für das 4 Rad.

Im Test sagen Sie, dass das Fahrgefühl eine neue Dimmension erreicht und nicht mit eine Dreirad vergleichbr ist. Insofern, erhält man für 4000€ ein bisschen mehr als nur ein viertes Rad. Man muss das Ding wohl einfach mal Probefahren. Aber dennoch: 10.000€ ist to much. Und wenn er, wie im Test, 12.400 € kosten soll, dann ist mir das "einzigartige Fahrgefühl" es echt nicht wert.

**Chris84** · 10.05.2015, 20:12

Denke mit der Probefahrt wirst du wohl recht haben.
Aber sollte das Datenblatt stimmen, 30~ PS sind halt 30~ PS, da ändert auch ein neu entwickelter Antrieb nichts dran.
Ich denke da an an den größeren Rollwiderstand, durch den 4. Reifen z.b. Kann mir halt nicht wirklich vorstellen, wie das ganze agiler, bei gleicher PS zahl, bewegt werden will.