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Was genau für eine Feder?
Wo bekommt man die her?
Die Info würde jetzt noch helfen

Eine Druckfeder (wahrscheinlioch schon gedacht :rolleyes , der Innendurchmesser sollte nur minimal Größer als die Stifte sein. Sie sollte auch nicht zu viele Windungen haben damit sich die Feder dem Verschleiß anpassen kann, die Feder wird ja dann zunehmend komprimiert und mit zu vielen Windungen geht das dann nicht mehr & beim Bremsen würde der Bremsbelag nur die Feder gegen das Gehäuse des Sattels drücken und nicht mehr bis zur Scheibe kommen.

Ich bin in einer Wühlkiste von mir fündig geworden, sorry ne bessere Auskunft kann ich leider nicht geben.

Hat bis jetzt keiner diese Federn nachgerüstet ?

Habe auch großes Interesse daran.

Hallo,
also ich habe mich inzwischen an das leichte Klappern, welches nur im Leerlauf beim Halten an einer Kreuzung auftritt, gewöhnt.
Ab und zu mache ich Kupferpaste an die beweglichen Bremsteile.

Frohe Fahrt !
Heiko