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Verfasst: 10.09.2015, 22:46
von Ralf
Hi Uwe,

das nenn ich mal einen satten Gewinn.

Glaube da wo Du jetzt bist bist Du gut aufgehoben, es gibt halt solche und solche.

Verfasst: 03.12.2015, 13:30
von babbemammebiker
Hallo Leute,

ich habe meinen Quadro wieder aus der Werkstatt zurückbekommen und bin mehr als begeistert von dem neuen HTS.
Die Kurvenlage ist jetzt endlich so, wie sie sein sollte. Habe ihn mal im Stand zu Seite geneigt und war erstaunt, wie weit ich ihn runterlegen kann, bis ein Rad vom Boden abhebt.
Auch beim fahren brauch ich ihn nicht mehr in die Kurve zu drücken und auch keine Angst mehr haben, aus der Kurve herausgedrückt zu werden.

Bei der Inspektion wurden einige Mängel entdeckt, die schon viel länger als ich das Fahrzeug besitze bestehen bzw. vor meiner Zeit z.T. schlamperhaft repariert wurden.

In dem Ölsieb befanden sich Dichtungsreste von einer Reparatur, die mir nicht bekannt ist.
Man hat daraufhin den ganzen Motor zerlegt und gereinigt.

Der Ölfilter war total zugeschlammt gewesen und das Öl auch extrem schwarz, was daraufhin deutet, dass der letzte Ölwechsel schon viel länger als 1Jahr zurückliegt, wobei man mir beim Kauf im Sept. 2014 zugesichert hatte, noch eine Inspektion mit Öl- & Filterwechsel durchzuführen und das Fahrzeug in einem total überprüften und einwandfreien Zustand mir zu übergeben.

Der Luftfilter und die Zündkerze wurde ebenfalls gewechselt.

Die neuen Reifen von Dunlop sind auch viel besser, als die die ich drauf hatte.

Der Riemen war noch absolut im Topzustand und musste nicht gewechselt werden.

Die Rollen sind auch noch in Ordnung gewesen und brauchten nicht ersetzt zu werden.

Es wurde von allen Teilen ein Bild gemacht, damit man sehen konnte, wie der alte und neue bzw. aktuelle Zustand aussieht.

[ATTACH=CONFIG]1872[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]1873[/ATTACH]

Ich kann nur sagen, dass diese Werkstatt auch nur das wechselt, was gewechselt werden muss.

An alle Quadroaner in meiner Umgebung kann ich diese Werkstatt absolut bestens empfehlen.

Noch ein Hinweis zum Preis-Leistungsverhältnis, kann man bei 1270€ inkl. Mwst. für alles, nicht meckern.

LG Uwe

Verfasst: 03.12.2015, 17:27
von MaHei
Ist zwar ein stolzes Sümmchen aber für Material und das was alles gemacht wurde sicherlich kein schlechter Preis.

Verfasst: 03.12.2015, 18:26
von tb2202
Hi Uwe,
Ich kann die Anhänge nicht öffnen. Das gibt immer ein Fehlermeldung, dass ich den Administrator kontaktieren soll.
Kannst du die Anhänge noch irgendwie anders anhängen?
VG Thomas

Verfasst: 04.12.2015, 16:52
von babbemammebiker
@tb2202

ich habe die Bilder mal von der Pixelzahl her kleiner gemacht.


2014-11-02 14.54.00.jpg
2014-11-02 14.54.00.jpg

Verfasst: 04.12.2015, 18:15
von MaHei
Sehr deutlicher Unterschied.

Verfasst: 05.12.2015, 09:25
von tb2202
Danke Uwe 😀

Verfasst: 30.04.2016, 14:29
von Selimovich
Guys what kind of oil you used in HTS to replace ? Iam fixing my HTS and just need to know oil type and how is it easy to fill oil into system ?

Thanks,

Verfasst: 30.04.2016, 18:19
von MaHei
You need "10W - Fork Oil" to Fill in the Oil you need spicial Equipment! Fill in Position is the Hydraulic Connection placed under the Batterycover.

Verfasst: 03.05.2016, 12:23
von babbemammebiker
hi Selimovich

in my case , an exchange of HTS was inevitable
As would have an oil change helped nothing

greeting Uwe