Antriebsriemen Gerissen
Hab wieder original drin. Er riet mir nicht direkt davon ab, sagte aber, die Haltbarkeit was die Riemenbreite angeht sei wohl auch nicht so viel besser. Und wenn ich lese was noch gewechselt werden muss, damit das Ding seine endgeschwindigkeit behält...
Fühle mich schon so genug auf einer Bastelbude fahrend. Der Preis der Werkstatt geht auch echt in Ordnung. Dafür lasse ich dann auch gern alle 5000 km alles wechseln.
Gruß,
Chris
Fühle mich schon so genug auf einer Bastelbude fahrend. Der Preis der Werkstatt geht auch echt in Ordnung. Dafür lasse ich dann auch gern alle 5000 km alles wechseln.
Gruß,
Chris
- MaHei
- Erfahrener Benutzer
- Beiträge: 1246
- Registriert: 22.07.2012, 19:04
- Wohnort: Sankt Augustin (zwischen Köln & Bonn)
- Kontaktdaten:
Die Werkstatt ist ganz okay, nur werft nen genauen Blick auf die Rechnung bei Öl usw. Da wird regelmäßig versucht zu viel abzurechnen und dann wird sich in Ausreden verworren!
[CENTER]
---> Das sind keine Rechtschreibfehler, ich schreibe nur Freestyle. <---;)
Bei euch sind's die Augen, bei mir die Tastatur die um Gnade winselt...[/CENTER]
Bei euch sind's die Augen, bei mir die Tastatur die um Gnade winselt...[/CENTER]
Sorry Leute,
ein Bekannter von mir ist mit seinem Dreibein knapp 15000 km mit einem Riemen gefahren. Da er auch dann nur wenig Schäden aufwies, hat er ihn aber vorsichtshalber wechseln lassen. Ich denke mal, dass die Lebensdauer eines Riemens auch abhängig vom Fahrverhalten des einzelnen abhängig ist. Wenn man immer am Limit fährt, viel Bergauf, oder meint an der Ampel jeden stehen lassen zu müssen, dann wird der Riemen nicht lange halten.
Ich jedenfalls werde in der Garantiezeit nicht auf irgendwelche alternativ Ersatzteile zurückgreifen, sondern Originalteile verbauen lassen.
ein Bekannter von mir ist mit seinem Dreibein knapp 15000 km mit einem Riemen gefahren. Da er auch dann nur wenig Schäden aufwies, hat er ihn aber vorsichtshalber wechseln lassen. Ich denke mal, dass die Lebensdauer eines Riemens auch abhängig vom Fahrverhalten des einzelnen abhängig ist. Wenn man immer am Limit fährt, viel Bergauf, oder meint an der Ampel jeden stehen lassen zu müssen, dann wird der Riemen nicht lange halten.
Ich jedenfalls werde in der Garantiezeit nicht auf irgendwelche alternativ Ersatzteile zurückgreifen, sondern Originalteile verbauen lassen.
Gruß
TDI
TDI
- MaHei
- Erfahrener Benutzer
- Beiträge: 1246
- Registriert: 22.07.2012, 19:04
- Wohnort: Sankt Augustin (zwischen Köln & Bonn)
- Kontaktdaten:
Ich kann TDI da nur zustimmen, auf meinem ersten Riemen habe ich 16000km Straße unter mir gelassen bevor ich ihn sicherheitshalber in Rente geschickt habe obwohl er noch gut aussah und im Variokasten keinerlei Gummibrösel waren.
Tja so ein ungutes Gefühl fährt halt doch immer mit.
Tja so ein ungutes Gefühl fährt halt doch immer mit.
[CENTER]
---> Das sind keine Rechtschreibfehler, ich schreibe nur Freestyle. <---;)
Bei euch sind's die Augen, bei mir die Tastatur die um Gnade winselt...[/CENTER]
Bei euch sind's die Augen, bei mir die Tastatur die um Gnade winselt...[/CENTER]
Ich kann mir das gar nicht so recht vorstellen. Bin meinen immer ganz normal gefahren. Tankfüllung reicht für 250km +. Vom rasen und ständig am limit kann also keine rede sein. Wieso meiner schon bei 7000 km raus musste... Vielleicht gab es während der Bauzeit verschiedene Qualitäten und ihr habt einen von der besseren Sorte bekommen. 
MFG,
Chris.
MFG,
Chris.
-
Karpatenesel
- Erfahrener Benutzer
- Beiträge: 111
- Registriert: 11.10.2012, 08:13
- Wohnort: Merseburg
Hallo,
bei mir halten die Riemen immer nur ca. 13 000 - 14 000 km. Leider reisst der Riemen immer an sehr ungünstigen Stellen bei hoher Belastung. Da ich weit fahre habe ich manchmal Bedenken, was passiert, wenn ich so 120 km von zu Hausen entfernt bin.
Hat hier jemand schon Erfahrung mit einer Not-Reparatur gemacht? Wie löst ihr das Problem auf Autobahn oder Landstraße?
Gruß
Heiko
bei mir halten die Riemen immer nur ca. 13 000 - 14 000 km. Leider reisst der Riemen immer an sehr ungünstigen Stellen bei hoher Belastung. Da ich weit fahre habe ich manchmal Bedenken, was passiert, wenn ich so 120 km von zu Hausen entfernt bin.
Hat hier jemand schon Erfahrung mit einer Not-Reparatur gemacht? Wie löst ihr das Problem auf Autobahn oder Landstraße?
Gruß
Heiko
Hallo Heiko,
zum Glück hatte ich das Problem bislang nicht, da mein 350S erst 10 Monate alt ist. Ich würde aber das gleiche machen, was ich kürzlich wegen eines Batterieschadens machen musste: ADAC anrufen und im Falle eines Riemendefekts zur nächsten Werkstatt bringen lassen. Außer einem Starthilfepack und dem normalen Bordwerkzeug, was eigentlich zu nichts wirklich taugt, habe ich keinerlei Ersatzteile und Werkzeug dabei.
zum Glück hatte ich das Problem bislang nicht, da mein 350S erst 10 Monate alt ist. Ich würde aber das gleiche machen, was ich kürzlich wegen eines Batterieschadens machen musste: ADAC anrufen und im Falle eines Riemendefekts zur nächsten Werkstatt bringen lassen. Außer einem Starthilfepack und dem normalen Bordwerkzeug, was eigentlich zu nichts wirklich taugt, habe ich keinerlei Ersatzteile und Werkzeug dabei.
------------------
Grüße
Stephan Krätzschmar
Grüße
Stephan Krätzschmar
