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Hydraulikachse hängt durch

Verfasst: 30.07.2014, 14:38
von Topper
Hallo,

kurze Frage: Auf Bildern von neuen Quadro´s 350D ( Werbefotos etc. ) sehe ich, dass die Räder zur Mittelachse immer in einem abfallenden Winkel zu einander stehen. Meine Querachsen stehen aber waagerecht zur Mittelachse, sie wirken quasi "abgefallen" ( anbei ein Foto ). Ist das normal oder stimmt da was nicht?
Habe keine Fahrbeeinträchtigungen oder Probleme in Kurven, etc.

Besten Dank im Voraus für Eure Hilfe!

Topper
Der Dateianhang Foto 4.jpg existiert nicht mehr.

Verfasst: 30.07.2014, 15:37
von tb2202
Hei Topper,
hier im Forum gab es schon mal so ein Problem. Schaue doch mal unter dem Thema "Lenkung, Kurvenneigung" nach, dort findest du ein Maß, welches du an deinem Quadro nach messen solltest. VG Thomas

Verfasst: 30.07.2014, 16:56
von Driver
Den Foto nach würde ich sagen das Deine Hydraulik ein wenig hängt. Würde Dir eine Besuch in Deine Werkstatt empfehlen.

Gruß
Michael

Verfasst: 30.07.2014, 17:52
von Marabese
moin
ich glaube, daß die Hydraulik gerichtet werden muß

Verfasst: 31.07.2014, 19:36
von MaHei
HTS Ölwechsel und alles ist wieder heile! Wenn das erledigt ist wirst Du schlagartig den unterschied merken das sich die Fahreigenschaft doch geändert haben. Nach meinem Termin fahren sich Kurven ganz anders und die Federung ist anders als zuvor. Mein Ölwechsel kostete mich runde 60€ <- als Anhaltspunkt für Dich.

Verfasst: 01.08.2014, 08:49
von canamspydertours
Hallo Topper,
angeblich beim 350 d 2013 fabrikationsfehler beim HTS würde ich mir austauschen lassen.
Viele Grüße von Fuerteventura

Verfasst: 01.08.2014, 10:53
von Marabese
canamspydertours hat geschrieben:Hallo Topper,
angeblich beim 350 d 2013 fabrikationsfehler beim HTS würde ich mir austauschen lassen.
Viele Grüße von Fuerteventura
moin
das stimmt so nicht ganz. Bei der Bewegung des Zylkolbens und dessen Stange, bleibt
immer ein Hauch Öl an der Stage hängen und kann nach unten in die Luftkammer ent-
weichen. Die einzige Änderung wäre die Toleranzgrenzen zu verfeinern, welches bem
350S geschehen sein soll, außerdem hat man seitens Quadro den Zulieferer gewechselt.
Also unsere Lenkung unterliegt einem gewissen Verschleiß und muß irgenwann neu
befüllt werden, wie es MaHei schon oben beschrieben hat.
Ein Fabrikationsfehler ist hier nicht erkennbar.
VG

Verfasst: 01.08.2014, 14:09
von canamspydertours
den zulieferer hat man ja nicht gewechselt weil man so zufrieden war ? wenn quadro spain von einem fabrikationsfehler spricht
dann glaube ich das und bei 14 defekten Quadros habe ich keine zweifel mehr.

Verfasst: 01.08.2014, 18:44
von Marabese
canamspydertours hat geschrieben:...den zulieferer hat man ja nicht gewechselt weil man so zufrieden war ....
moin
hatte ich nicht geschrieben das die Toleranzen enger hätten sein müssen? Der alte Lieferant konnte das wahrscheinlich nicht auf die Reihe kriegen, deshalb ein neuer Hersteller.
Wenn Spanien irgendetwas sagt, ist das für Deutschland noch lange nicht relevant.
MSA und nur die, sind für uns zuständig und von denen hört man solche Weisheiten
nicht.
VG
PS.:
Bei Leihmaschinen geht sowieso einiges mehr kaputt als beim Ottonormalfahrer....

Verfasst: 01.08.2014, 18:48
von tb2202
Hei, ich gebe Dir recht Jürgen, da wir in Deutschland die sog. DIN Normen haben bzw. Zulieferer in Zeichnungen mit Toleranzen einengen (ASME Tolerierung). Denn nur so passen unterschiedliche Bauteile, von mehreren Lieferanten optimal zusammen.
VG Thomas