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Hi, meine Müden Augen haben gerade eine Interessante ECU zur Leistungssteigerung des Quadros entdeckt.
Das der Quadro ursprünglich aus Taiwan ist, gibt es dort in Taiwan auch ein Modul mit dem Namen Hoedar i16 ECU
Am Ende des Videos kann man sehen das er ca 150km/h fährt
https://www.youtube.com/watch?v=sYf1VJpM_mY
Über die Software lässt sich auch so einiges Einstellen
http://www.hoedar.qov.tw/index_ENG.html
Diskusionsrunde ist nun hiermit angestoßen
Bei solchen Videos bin ich immer erst mal skeptisch. Sah für mich so aus, als wäre die Strecke da leicht abschüssig. Zumal man auch nirgends sehen konnte, dass er da zusätzlich nochmal den Gashebel gedreht hat. Ein ähnliches Ergebnis hatte ich mal mit meinem ATV. :)
Ja ich weiß, das es nicht viele Infos sind, jedoch ist es mehr, als ich bisher überhaupt gesehen habe. Auch ist es derzeit das einzigste mir bekannte Modul zum aufpimpen, abgesehen von diesem Magnumtuningchip.
Der Vorteil, ist das man sogar den Lüfter für die Kühltemperatur einstellen kann, was mit Sicherheit ein großer Vorteil ist. Ob die Motortemperatur durch die Leistungssteiger überhaupt ansteigt weiß ich nicht, jedoch kann man es im digitalen Display sehen und prüfen sowie durch das ECU eventuell nachstellen. - Das lässt es für mich erst einmal interessant erscheinen.
Habe mir mal zum Spaß die Software herunter geladen Anhang 2313Anhang 2314
Sieht doch garnicht so schlecht aus
Hier gibt es auch noch einmal einige detailreiche Informationen zum orginalen Steuergerät mit der Bezeichnung Deplhi 05MT
http://www.huntermotorcycles.com.au/dealer/Dealer%20info-%20website/Service%20and%20Predelivery%20info/Delphi%20Scan%20Tool%20Manual.pdf
Hallo,
kauft sich jemand dieses Teil oder hat es bereits jemand im Einsatz? Erfahrungsberichte wären toll. Wo kann man es kaufen?
Man kann das nur online bestellen, der Anbieter hat auch ne Facebookseite und antwortet recht schnell bei anfragen. Leider finde ich keine wirklichen vorher nachher Vergleiche, damit man sieht was das bringt
Also die ECU ist extrem teuer. Kostet 500$. Und was dann Zoll und Einfuhrumsatzsteuer kostet will ich mal gar nicht wissen falls es überhaupt ankommt. Glaube nicht dass sie das irgendwie auszahlt.
Gruß Woich1990
Hallo Woich 1990,
letztendlich wär die ECU nichts anderes als ein Chiptuning und da weiß man halt das diese Art von Leistungssteigerung nur etwas bei aufgeladenen Motoren (Turbo etc.) etwas bringt.
Wenn bei Standardmotoren soetwas gemacht wird redet man von etwa 3-5% Leistungssteigerung was bei uns durchaus imens wär. ;-)
Wenn wir beim Drehzahlbegrenzer bis zum roten Bereich noch 1000U/min platz hätten wär da evtl. noch etwas Spielraum indem man den Begrenzer abschaltet aber das ist ja auch nicht der Fall.
Somit bin ich der Meinung das die ECU für den Ottonormalanwender nichts ist auch nicht wenn sie nur 100€ kosten würde.
Die Preise liegen immer über 500 Euro für ne ECU - und bringt technisch jedoch bestimmt mehr wie nen GPR Sportauspuff. Zumindest hat man nicht gerade den Eindruck, das man für nen 500 Euro Sportauspuff ne Leistungssteigerung bekommt!
Vielleicht bringt die ECU je nach Einstellung auch 20% Leistungssteigerung, es hat hier in D halt leider noch keiner Versucht. Auch 32 PS wären dann für nen 350ccm Motor keine übertriebene Leistung. Es gibt z.B auch orginale Motorradmotoren mit 300ccm mit knapp 40PS!
Ein Sportauspuff bringt bei einem Viertakter auch nicht wirklich etwas. Da kann man bei einem Zweitakter allerdings schon etwas spüren.
Die Ecu kann lediglich dafür sorgen das es etwas mehr Sprit gibt was ohne das entsprechende mehr an Luft nichts bringt.
Evtl. kann der Zündzeitpunkt noch etwas versetzt werden aber ob dabei was raus kommt hängt halt davon ab wie ausgereizt das System ab Hersteller ist.
Wenn man tatsächlich wie von dir ja bereits vorgeschlagen in die Hardware eingreift und den Luftdurchsatz erhöht macht die ECU durchaus Sinn.
Habe ja hier im Thread schon einmal etwas vom Lutdurchlass geschrieben. MIt 4 Ventilen sollte ja schon einmal ein ganz guter Grundstein für die Gemischzufuhr für den Motor sein. http://www.quadro-forum.de/quadro-35...aufbohren.html
Hallo!
Sorry, wenn ich mir hier einmische. Ich hab ja noch nichtmal einen Quadro. Aber bei diesem Thema geht mir der Hut hoch. Für 150 Kmh bräüchte ein Quadro mindestens 40 PS.
Realistisch sind 5-10% Leistungssteigerung durch eine Umprogrammierung. Wir reden also über 2-3 zusätzliche PS.
Wirklich Leistung brächte nur eine Hubraumerhöhung.
LG morosenba
Die Leistung ist bezüglich der Geschwindigkeit nicht das Hauptproblem sondern eher die Drehzahl bzw. die Übersetzung.
Die Übersetzung kannste einfach mit einer Entnahme der Drossel an der Kuplung vornehmen.
