Kaufentscheidung Quadro QV3 (neu) oder Mp3 500 (2017 gebr.)
Kaufentscheidung Quadro QV3 (neu) oder Mp3 500 (2017 gebr.)
Hallo Leute,
ich plane umzusteigen von 50ccm auf etwas Größeres, möchte nicht mehr als Hindernis den Groll der Verkehrsteilnehmer auf mich ziehen ;-)
A-Schein kommt nicht in Frage, daher wird es ein Dreirad. Nur welches?
Ich habe derzeit 2 Optionen:
Quadro QV3 neu vom Händler für knapp 7.000 €
Mp3 500 ie Sport (gebraucht, BJ 2017, 8.000 km, HU neu, vom Händler) ebenfalls knapp 7.000 €
Fahrszenario: täglich ca. 20 km innerstädtischer Berufsverkehr im Norden der Republik. Dazu dann in der Freizeit Überlandfahrten und Autobahn im Verhältnis 80/20. Ich gehe davon aus, dass so im Jahr 5-8 Tkm zusammen kommen. Ob Sozia dabei ist, wird sich zeigen, ist noch etwas skeptisch ;-)
Zum Fahrer: 45 Jahre mit knapp 100 kg Lebendgewicht bei 183 cm in der Höhenvermessung.
Ich kann mich einfach nicht entscheiden: auf der einen Seite reizen mich die Leistungsreserven der Mp3, andererseits lese ich wirklich viel von Problemen (LKL, Elektrik, usw.).
Die Quadro soll da wohl etwas weniger anfällig sein, zumal bei dem Neugerät dann ja auch 2 Jahre Garantie hinzukommen. Aber es sind ca. 150 ccm weniger und ab ca. 100 km/h geht wohl auch die Spritzigkeit flöten - sollte man doch mal etwas flotter unterwegs sein vielleicht problematisch bei Überholvorgängen. Ich will nicht rasen, aber ich könnte mir vorstellen, dass die fehlende Leistungsreserve einem irgendwann auf den Keks geht...
Vielleicht könnt ihr mich ja ein wenig erhellen!
ich plane umzusteigen von 50ccm auf etwas Größeres, möchte nicht mehr als Hindernis den Groll der Verkehrsteilnehmer auf mich ziehen ;-)
A-Schein kommt nicht in Frage, daher wird es ein Dreirad. Nur welches?
Ich habe derzeit 2 Optionen:
Quadro QV3 neu vom Händler für knapp 7.000 €
Mp3 500 ie Sport (gebraucht, BJ 2017, 8.000 km, HU neu, vom Händler) ebenfalls knapp 7.000 €
Fahrszenario: täglich ca. 20 km innerstädtischer Berufsverkehr im Norden der Republik. Dazu dann in der Freizeit Überlandfahrten und Autobahn im Verhältnis 80/20. Ich gehe davon aus, dass so im Jahr 5-8 Tkm zusammen kommen. Ob Sozia dabei ist, wird sich zeigen, ist noch etwas skeptisch ;-)
Zum Fahrer: 45 Jahre mit knapp 100 kg Lebendgewicht bei 183 cm in der Höhenvermessung.
Ich kann mich einfach nicht entscheiden: auf der einen Seite reizen mich die Leistungsreserven der Mp3, andererseits lese ich wirklich viel von Problemen (LKL, Elektrik, usw.).
Die Quadro soll da wohl etwas weniger anfällig sein, zumal bei dem Neugerät dann ja auch 2 Jahre Garantie hinzukommen. Aber es sind ca. 150 ccm weniger und ab ca. 100 km/h geht wohl auch die Spritzigkeit flöten - sollte man doch mal etwas flotter unterwegs sein vielleicht problematisch bei Überholvorgängen. Ich will nicht rasen, aber ich könnte mir vorstellen, dass die fehlende Leistungsreserve einem irgendwann auf den Keks geht...
Vielleicht könnt ihr mich ja ein wenig erhellen!
Hallo Knirbs,
vor der Frage standen wahrscheinlich viele. Für mich war wichtig eine Werkstatt nicht zu weit weg und die Zuverlässigkeit. Jetzt nach einem Jahr bin ich froh, mich für den Quadro entschieden zu haben. Als Motorrad Einsteiger reichen die 350 ccm absolut aus. Mit mehr wäre ich vielleicht zu schnell über dem Limit gewesen.
Schneller als 120 km/h macht mit dem Roller nicht wirklich Freude. Irgendwann kommt bestimmt mit der nächsten Anschaffung die gleiche Frage, nur dann ist auch die Erfahrung größer.
Ist meine Individuelle Meinung.
Grüße Joe
vor der Frage standen wahrscheinlich viele. Für mich war wichtig eine Werkstatt nicht zu weit weg und die Zuverlässigkeit. Jetzt nach einem Jahr bin ich froh, mich für den Quadro entschieden zu haben. Als Motorrad Einsteiger reichen die 350 ccm absolut aus. Mit mehr wäre ich vielleicht zu schnell über dem Limit gewesen.
Schneller als 120 km/h macht mit dem Roller nicht wirklich Freude. Irgendwann kommt bestimmt mit der nächsten Anschaffung die gleiche Frage, nur dann ist auch die Erfahrung größer.
Ist meine Individuelle Meinung.
Grüße Joe
Hallo Joe,
danke für die erste Einschätzung!
Ich denke, dass ich mit max 120 (+ein wenig nach oben) ganz gut leben kann. Wie gesagt, ich will ankommen, nicht gewinnen ;-)
Und der Hinweis, dass man es als Anfänger nicht übertreiben sollte ist natürlich auch hilfreich.
Eine Werkstatt/Händler in der Nähe wäre für beide Fahrzeuge vorhanden. Ich tendiere momentan eher zur Quadro, allerdings stört mich ein wenig, dass im Handbuch von 5000er Inspektionsintervallen die Rede ist. Kann jemand grob eine Richtung geben, mit welchen Kosten man da in etwa rechnen muss?
danke für die erste Einschätzung!
Ich denke, dass ich mit max 120 (+ein wenig nach oben) ganz gut leben kann. Wie gesagt, ich will ankommen, nicht gewinnen ;-)
Und der Hinweis, dass man es als Anfänger nicht übertreiben sollte ist natürlich auch hilfreich.
Eine Werkstatt/Händler in der Nähe wäre für beide Fahrzeuge vorhanden. Ich tendiere momentan eher zur Quadro, allerdings stört mich ein wenig, dass im Handbuch von 5000er Inspektionsintervallen die Rede ist. Kann jemand grob eine Richtung geben, mit welchen Kosten man da in etwa rechnen muss?
Hallo Knirbs,
Hatte vor meinem Quadro 350S einen MP3 250ie.
Nach dem der mit 32000 km einen Motorschaden hatte stellte sich mir auch die Frage ob 500er MP3 oder 350er Quadro.
Nach einer Probefahrt mit dem Quadro inkl. Sozia stand die Entscheidung sehr schnell fest.
Auf Grund des Fahrverhaltens, der Sitzposition und dem Platzangebot (gerade mit Sozia) war der Quadro für mich erste Wahl.
Dazu kommt ein höheres Zuladungsgewicht (Max. 480kg (MP3 460kg)) bei geringeren Leergewicht (210 kg (MP3 285kg))
Ich bin mit dem Quadro auch schon längere Strecken gefahren (250km) und bin mit 120 Km/h voll zufrieden. Geht auch schneller abermuß nicht sein. Für mich wr besonders die für mich bessere Kurvenlage Ausschlag gebend.
5000er Inspektion war 360 €
10000er Inspektion war 595 € inkl. neuem Antriebsriemen und Dr.Pulleys Gleitrollen
15000er Inspektion war 510 € inkl. neuem Thermozeitschalter Kühlerlüfter
Hatte vor meinem Quadro 350S einen MP3 250ie.
Nach dem der mit 32000 km einen Motorschaden hatte stellte sich mir auch die Frage ob 500er MP3 oder 350er Quadro.
Nach einer Probefahrt mit dem Quadro inkl. Sozia stand die Entscheidung sehr schnell fest.
Auf Grund des Fahrverhaltens, der Sitzposition und dem Platzangebot (gerade mit Sozia) war der Quadro für mich erste Wahl.
Dazu kommt ein höheres Zuladungsgewicht (Max. 480kg (MP3 460kg)) bei geringeren Leergewicht (210 kg (MP3 285kg))
Ich bin mit dem Quadro auch schon längere Strecken gefahren (250km) und bin mit 120 Km/h voll zufrieden. Geht auch schneller abermuß nicht sein. Für mich wr besonders die für mich bessere Kurvenlage Ausschlag gebend.
5000er Inspektion war 360 €
10000er Inspektion war 595 € inkl. neuem Antriebsriemen und Dr.Pulleys Gleitrollen
15000er Inspektion war 510 € inkl. neuem Thermozeitschalter Kühlerlüfter
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Der Däne
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- Registriert: 02.07.2016, 11:18
- Wohnort: 30 km Südlich von Hamburg
Moin Knirbs,
Was sagt dein Herz oder Bauchgefühl? Meins sagte Quadro, welch Überraschung in diesem Forum :-)
Wie auch immer, meine Vorredner haben es auf den Punkt gebarcht bis auf einen Subjektiven punkt......Die Quadro ist eifach schöner. Ja ist so!
Ist natürlich alles Geschmack Sache aber das war definitiv unsere Entscheidungsgrundlage. Sie haben ihr Macken aber das hat jedes Fabrikat. Wenn du mehr als 120 Fahren möchtest können ist die Quadro einfach nichts für dich, das solltest du mwissen. Solltest du damit leben können wird sie dir viel Fahrfreude bringen was die MP3 nicht kann. Hier spreche ich über die Kurvenlage. Ich dachte nicht dass es einen Unterschied gebe aber gibt es. Die MP3 gibt einem nicht die Sicherheit wie eine Quadro, das erlebe ich bei jeder Tour mit den kollegen und ich bin kein Heizer.
Viele Wort die nur meine Welt darstellen. Am Ende bleibt meine Ausgangsfrage: Was sagt dein Herz oder Bauchgefühl? Dem solltest du folgen.
Viel spaß beim entschiden.
Gruss Nils
Was sagt dein Herz oder Bauchgefühl? Meins sagte Quadro, welch Überraschung in diesem Forum :-)
Wie auch immer, meine Vorredner haben es auf den Punkt gebarcht bis auf einen Subjektiven punkt......Die Quadro ist eifach schöner. Ja ist so!
Ist natürlich alles Geschmack Sache aber das war definitiv unsere Entscheidungsgrundlage. Sie haben ihr Macken aber das hat jedes Fabrikat. Wenn du mehr als 120 Fahren möchtest können ist die Quadro einfach nichts für dich, das solltest du mwissen. Solltest du damit leben können wird sie dir viel Fahrfreude bringen was die MP3 nicht kann. Hier spreche ich über die Kurvenlage. Ich dachte nicht dass es einen Unterschied gebe aber gibt es. Die MP3 gibt einem nicht die Sicherheit wie eine Quadro, das erlebe ich bei jeder Tour mit den kollegen und ich bin kein Heizer.
Viele Wort die nur meine Welt darstellen. Am Ende bleibt meine Ausgangsfrage: Was sagt dein Herz oder Bauchgefühl? Dem solltest du folgen.
Viel spaß beim entschiden.
Gruss Nils
Hallo Leute,
die Würfel sind gefallen, es wir eine Quadro ;-)
Und ja Nils, auch ich finde, dass die Quadro besser aussieht als die Mitbewerber.
Ich habe morgen einen Termin beim Freundlichen, da wollen wir das dann eintüten. Ich hoffe, dass ich noch den Bonus von 600€ Nachlass erhalte - die Aktion ist ja nur noch bis Ende des Monats gültig und man sagte mir heute beim Händler, dass es den Bonus nur gibt, wenn das Fahrzeug bis 30.06. angemeldet ist
(Fahrzeug muss erst bestellt werden und ist voraussichtlich bis zum Stichtag noch nicht da)
Die nette Mitarbeiterin will das aber gleich morgen Vormittag klären, vielleicht geht da ja noch was.
Auf jeden Fall schon mal vielen Dank für die hilfreichen Beiträge, ich werde berichten, wie es gelaufen ist.
die Würfel sind gefallen, es wir eine Quadro ;-)
Und ja Nils, auch ich finde, dass die Quadro besser aussieht als die Mitbewerber.
Ich habe morgen einen Termin beim Freundlichen, da wollen wir das dann eintüten. Ich hoffe, dass ich noch den Bonus von 600€ Nachlass erhalte - die Aktion ist ja nur noch bis Ende des Monats gültig und man sagte mir heute beim Händler, dass es den Bonus nur gibt, wenn das Fahrzeug bis 30.06. angemeldet ist
Die nette Mitarbeiterin will das aber gleich morgen Vormittag klären, vielleicht geht da ja noch was.
Auf jeden Fall schon mal vielen Dank für die hilfreichen Beiträge, ich werde berichten, wie es gelaufen ist.
Moin
Eine sehr gute Entscheidung, und er sieht wirklich am besten aus. Vielleicht kommt der kommende TriCity 300 von YAMAHA mit der Optik ran, aber ist dann auch Geschmackssache.
Für mich kamen die anderen wegen meiner Größe von 196cm auch gar nicht in Frage, konnte damit nicht mal Lenken. Die Lenker Enden stießen gegen meine Knie.
Gruß Rainer
Eine sehr gute Entscheidung, und er sieht wirklich am besten aus. Vielleicht kommt der kommende TriCity 300 von YAMAHA mit der Optik ran, aber ist dann auch Geschmackssache.
Für mich kamen die anderen wegen meiner Größe von 196cm auch gar nicht in Frage, konnte damit nicht mal Lenken. Die Lenker Enden stießen gegen meine Knie.
Gruß Rainer
Gruß Rainer
...manchmal braucht man eine ganze Tankfüllung Sprit,
bevor man wieder klar denken kann...
...manchmal braucht man eine ganze Tankfüllung Sprit,
bevor man wieder klar denken kann...
Hallo Leute,
wollte nur ein kurzes Lebenszeichen von mir geben. Fahrzeug wurde vor einer Woche bestellt und nun warte ich sehnsüchtig auf den Anruf des Freundlichen. Sobald ich das Gerät erhalten habe und ein paar Runden gedreht bin, werde ich mich natürlich mit einem kleinen Bericht melden.
Bis dahin viele Grüße!
wollte nur ein kurzes Lebenszeichen von mir geben. Fahrzeug wurde vor einer Woche bestellt und nun warte ich sehnsüchtig auf den Anruf des Freundlichen. Sobald ich das Gerät erhalten habe und ein paar Runden gedreht bin, werde ich mich natürlich mit einem kleinen Bericht melden.
Bis dahin viele Grüße!
