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AU durchgefallen

Das ist eine Diskussion über AU durchgefallen im Bereich Technik des Quadro 350D ; ...

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
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    AU durchgefallen

    Hallo aus München,

    Ich war gestern mit meinem Quadro 350d bei der Dekra wegen HU. Alles war gut bis der freundliche Prüfer die Abgassonde rein steckte. Leider wurde ein angeblich erhöhter Abgaswert von 1.11 Vol% (angeblich nur 0.3 Vol% erlaubt) ermittelt. Ich habe einen GPR Auspuff mit KAT und vor 2 Jahren damit überhaupt keine Probleme beim TÜV. Ich verstehe echt nicht was jetzt anders sein soll. Kann sich hier jemand einen Reim draus machen? War ehrlich gesagt seit damals nicht mehr bei Inspektion. Kann es an Zündkerzen, schlechtem Benzin (E10), Lambdasonde liegen? Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht?

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von Driver
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    Keine Ahnung woran es liegen kann. Allerdings steht in der Betriebsanleitung klipp und klar das der Motor der 350D nicht für E10 geeignet ist. Nur um ein paar Cent zu sparen würde ich das, eventuellen frühzeitige, sterben des Motors nicht riskieren. Vielleicht liegt es ja daran. Es wird schon einen Grund geben warum man kein E10 tanken darf.
    Ich habe meinen 350D schon seit 6 Jahren und habe bisher noch keine Probleme mit dem TÜV gehabt.

    Gruß
    Michael
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  3. #3
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    Bin mir ehrlich gesagt gar nicht sicher, da ich zuletzt in Österreich getankt habe. Und normal in Deutschland E5 tanke

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von HondadriverFN2
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    Spritmonitor Spritmonitor.de
    Tank mal Super + und mach eine neue Zündkerze rein,
    versuch auch mal an die Lambdasonde ran zu kommen und reinige sie.
    Könnte eventuell Wunder bewirken.
    Allzeit gute Fahrt !!
    Gruß Volker

  5. #5
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    War der Quadro richtig warm gefahren?
    Hatte meien 350D auch vor 1 Monat beim TÜV und ich musste noch ne Runde fahren, da er nicht warm genug war, danach war der Wert i.O.

    Am sonsten Zündkerze wechseln und mal richtig tanken und Benzinzusatz (Reiniger) dazu geben

  6. #6
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    Systemreiniger Beispiel:

    https://www.louis.de/artikel/procycl...943115273c9ea0

    Den benutze ich auf jedenfall regelmässig immer mal wieder

  7. #7
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    Hatte mir bei LOUIS den Reiniger gekauft und nur etwa ein Drittel davon in den vollen Tank gekippt, danach so etwa 50 km über die Autobahn zum "durchblasen". Daheim wieder angekommen und der Sound aus meinem GPR Auspuff war wesentlich heftiger als zuvor. Mußte diese Woche den GPR abbauen und die Überraschung war groß: die Hülse vom Kat war noch da, aber der Kat hatte sich völlig in "Luft" aufgelöst, also nicht mehr vorhanden, weggebrannt. Zufall? War kürzlich noch beim TÜV und ohne Beanstandung durchegekommen, da war ja der Kat noch vorhanden. Kann das der Reiniger verursacht haben? Habe nun meinen alten Original wieder drin, leiser und kann keinen Leistungsverlust feststellen.

  8. #8
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    Zitat Zitat von Jordi Beitrag anzeigen
    Hatte mir bei LOUIS den Reiniger gekauft und nur etwa ein Drittel davon in den vollen Tank gekippt, danach so etwa 50 km über die Autobahn zum "durchblasen". Daheim wieder angekommen und der Sound aus meinem GPR Auspuff war wesentlich heftiger als zuvor. Mußte diese Woche den GPR abbauen und die Überraschung war groß: die Hülse vom Kat war noch da, aber der Kat hatte sich völlig in "Luft" aufgelöst, also nicht mehr vorhanden, weggebrannt. Zufall? War kürzlich noch beim TÜV und ohne Beanstandung durchegekommen, da war ja der Kat noch vorhanden. Kann das der Reiniger verursacht haben? Habe nun meinen alten Original wieder drin, leiser und kann keinen Leistungsverlust feststellen.
    Das ist ja kurios!
    Ich kann mir nicht vorstellen dass es am Systemreiniger liegen könnte.
    Da du schreibst der Katalysator wäre dir weggebrant muss es ja folglich ein Feuer gegeben haben. Stichwort Fehlzündung. Hattest vielleicht unverbranntes Gemisch im Auspuff? Hast du vielleicht Knallgeräusche bemerkt, generell oder wenn du ruckartig vom Gas gegangen bist?

    Check in jedem Fall mal die Zündkerze (Glühbild)


    FE83274C-AF84-4364-90B6-BF3C5A4A1159.jpeg

  9. #9
    Erfahrener Benutzer
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    Also die Zündkerze sieht optimal aus, aber ich will keinesfalls ausschließen, dass bei der Testfahrt mit eingefülltem Brennraumreiniger, es zu einer Fehlzündung kam. Da bin ich deshalb nicht so sicher, weil die Fahrgeräusche auf der Autobahn doch recht heftig, aber ich meine, dass da doch mal etwas zu vernehmen war. Habe doch viele Kilometer fast ausschließlich im Stadtbereich abgespult und das tut gewiss keinem Motor gut. Ist doch mit Dreirad in München viel besser als mit Auto. Darf ja das Teil (ohne Behinderung) auf Gehweg ohne Probleme parken, was ja nicht in allen Städten erlaubt ist.
    Danke für Dein Bild mit den Kerzen, war mir wohl bekannt.

  10. #10
    Erfahrener Benutzer Avatar von 2007alf.s
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    Welchen GPR hast du denn?
    Bei meinem MSR und auch bei den GPR Auspuffanlagen kam es schon vor das der Kat in den Endtopf gerutscht und somit wirkungslos ist.
    Allzeit Gute Fahrt

    Gruß Alf

    Sämtliche Rechtschreib- und Grammatikfehler, Fehler in der Formulierung sowie alle anderen Fehler sind nicht von mir verursacht sondern können ausschließlich auf die Autokorrektur zurückgeführt werden.


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