Die Preise liegen immer über 500 Euro für ne ECU - und bringt technisch jedoch bestimmt mehr wie nen GPR Sportauspuff. Zumindest hat man nicht gerade den Eindruck, das man für nen 500 Euro Sportauspuff ne Leistungssteigerung bekommt!
Das ist eine Diskussion über Leistungssteigerung für den Quadro 350 gibt es doch im Bereich Umbauten, Tuning (Pimp my Quadro) des Quadro 350D ; ...
Die Preise liegen immer über 500 Euro für ne ECU - und bringt technisch jedoch bestimmt mehr wie nen GPR Sportauspuff. Zumindest hat man nicht gerade den Eindruck, das man für nen 500 Euro Sportauspuff ne Leistungssteigerung bekommt!
Ich mit meinem Quadro on Tour www.350s-quadro-on-tour.de.rs
Ein Sportauspuff bringt bei einem Viertakter auch nicht wirklich etwas. Da kann man bei einem Zweitakter allerdings schon etwas spüren.
Die Ecu kann lediglich dafür sorgen das es etwas mehr Sprit gibt was ohne das entsprechende mehr an Luft nichts bringt.
Evtl. kann der Zündzeitpunkt noch etwas versetzt werden aber ob dabei was raus kommt hängt halt davon ab wie ausgereizt das System ab Hersteller ist.
Wenn man tatsächlich wie von dir ja bereits vorgeschlagen in die Hardware eingreift und den Luftdurchsatz erhöht macht die ECU durchaus Sinn.
Allzeit Gute Fahrt
Gruß Alf
Sämtliche Rechtschreib- und Grammatikfehler, Fehler in der Formulierung sowie alle anderen Fehler sind nicht von mir verursacht sondern können ausschließlich auf die Autokorrektur zurückgeführt werden.
Habe ja hier im Thread schon einmal etwas vom Lutdurchlass geschrieben. MIt 4 Ventilen sollte ja schon einmal ein ganz guter Grundstein für die Gemischzufuhr für den Motor sein. http://www.quadro-forum.de/quadro-35...aufbohren.html
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Hallo!
Sorry, wenn ich mir hier einmische. Ich hab ja noch nichtmal einen Quadro. Aber bei diesem Thema geht mir der Hut hoch. Für 150 Kmh bräüchte ein Quadro mindestens 40 PS.
Realistisch sind 5-10% Leistungssteigerung durch eine Umprogrammierung. Wir reden also über 2-3 zusätzliche PS.
Wirklich Leistung brächte nur eine Hubraumerhöhung.
LG morosenba
Die Leistung ist bezüglich der Geschwindigkeit nicht das Hauptproblem sondern eher die Drehzahl bzw. die Übersetzung.
Allzeit Gute Fahrt
Gruß Alf
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Die Übersetzung kannste einfach mit einer Entnahme der Drossel an der Kuplung vornehmen.
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